ЛУФТВАФЕ самолети в сянка

Продуктов номер: 15694
Изчерпана

Автор: Кирил Чочков
Категория: Военна история и техника, разузнаване
Издателство: Еър груп 2000
Състояние: Нова книга
ISBN: 9789547521230
240 страници
меки корици
Първо издание: 2008
Народност: българска

---

На 26 февруари 1935 г. Адолф Хитлер нарежда на Херман Гьоринг да възстанови военновъздушните сили на страната, като по този начин нарушава Версайския договор, подписан през 1919 г. Германия нарушава договора без санкции или противопоставяне от страна на Великобритания, Франция или Обществото на народите. Веднага след възстановяването си Луфтвафе (Luftwaffe - преведено от немски буквално означава въздушно оръжие или военновъздушни сили) започва да разработва самолети, да набира персонал и да разработва доктрини, които да са от полза и за другите въоръжени сили на Вермахта. Също така поставя началото на своя собствена Въздушна академия, създава парашутно-десантни войски и подобрява значително капацитета за превоз на товари по въздуха. По това време са създадени основните самолети, които по-късно ще вземат участие във Втората световна война - Bf 109 Messerschmitt, Dornier Do 17, Junkers Ju 87 и Heinkel Не 111. Луфтвафе взима участие в Испанската гражданска война в периода юли 1936 – март 1939 г., като изпраща така наречения легион „Кондор” на помощ на националистическите сили на генерал Франко. Този ход се оказва изключително полезен, тъй като много от немските пилоти придобиват ценен опит във воденето на въздушни боеве срещу най-модерните за времето съветски изтребители, пилотирани от опитни летци. Общо около 20 000 военнослужещи придобиват ценен боен опит при сраженията в Испания, което дава значително превъзходство на Луфтвафе през първия етап на Втората световна война. До лятото на 1939 г., в навечерието на избухването на Втората световна война, Луфтвафе се превръща в една от най-силните военни авиации в света и играе важна роля за началните успехи на Германия във войната. Луфтвафе изпълнява и ключова роля в нападателната военна доктрина Blitzkrieg (Светкавична война), при която масово са използвани пикиращите бомбардировачи Junkers Ju 87 Stuka. Между 1939 г. и лятото на 1940 г. Германия окупира Полша, Норвегия, Дания, Люксембург, Белгия, Холандия и Франция. Луфтвафе играе основна роля в тези кампании, но понася тежки загуби както в самолети, така и в личен състав. Особено големи са загубите в битката за Франция, където са загубени 1130 самолета, което е около 36% от авиационния парк. По време на кампаниите Луфтвафе извършва масови бомбардировки над граждански обекти като Варшава през 1939 г. и Ротердам през 1940 г. След успешната кампания във Франция като подготовка за операция „Морски лъв” е задължително Кралските военновъздушни сили на Великобритания (RAF) да бъдат разгромени. Предишните успехи са причина Гьоринг да бъде прекалено уверен във възможностите на Луфтвафе и да направи оптимистичната прогноза, че Кралските военновъздушни сили ще бъдат победени за около 4 дни. Погрешната информация на немското разузнаване за силата на Кралските ВВС на Великобритания довежда до неправилни стратегически решения, които, подпомогнати от умелото управление на британската противовъздушна отбрана, довеждат до загубата на Луфтвафе в Бит